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中國物流裝備企業(yè)走向海外市場是企業(yè)發(fā)展和行業(yè)進(jìn)步的必然結(jié)果。隨著今年疫情的好轉(zhuǎn)和國家防控政策的優(yōu)化，海內(nèi)外市場快速復(fù)蘇，國內(nèi)物流裝備企業(yè)再次掀起一波開拓海外市場的行動高潮。鋒馥作為在海外市場布局較早的中國物流裝備企業(yè)，力爭再次把握時代潮流，加速發(fā)展。

在剛剛結(jié)束的2023年全國兩會上，中國政府報告明確指出，要堅定不移擴(kuò)大對外開放，堅定維護(hù)全球化。中國政府的表態(tài)為中國經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)發(fā)展、為世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇注入了動力和信心。隨著我國整體實(shí)力的增強(qiáng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展升級，走出去，走向世界，已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略和必然趨勢，這同樣是中國企業(yè)未來的發(fā)展方向。在中國的物流裝備企業(yè)中，鋒馥集團(tuán)的國際化發(fā)展很有特點(diǎn)，也反映了中國物流裝備行業(yè)不斷發(fā)展和走向國際的成長歷程。針對中國物流裝備企業(yè)海外發(fā)展的話題，我們采訪了鋒馥副總裁劉勇成先生。

記者：在鋒馥的發(fā)展過程中，是如何不斷發(fā)展，進(jìn)行拓展和布局的？

劉勇成：鋒馥自創(chuàng)建以來，始終順應(yīng)市場的發(fā)展，不斷拓展自己的業(yè)務(wù)范圍。鋒馥于1984年創(chuàng)建于中國臺灣。在20世紀(jì)80年代，彼時的東南亞在“亞洲四小龍”以及“亞洲四小虎”（泰國、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞）等國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動下，整體經(jīng)濟(jì)形勢一片向好，吸引了眾多資本和企業(yè)的駐足，也為包括物流裝備行業(yè)的企業(yè)提供了更多的商機(jī)。于是，鋒馥集團(tuán)順應(yīng)市場發(fā)展的大勢，于1989年在馬來西亞布局建廠，成立了馬來西亞和樂工程有限公司。當(dāng)時的東南亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展很是蓬勃，特別是批量生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)，如食品飲料、輪胎、汽車、電器、家電等等，行業(yè)發(fā)展很快，相關(guān)的物流建設(shè)需求也很旺盛。因此，鋒馥集團(tuán)（包括馬來西亞和樂）承接了很多制造業(yè)的生產(chǎn)自動化項(xiàng)目。 

到了上個世紀(jì)90年代，中國大陸的改革開放成果顯現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入快速發(fā)展期。鋒馥再次緊跟時代發(fā)展的潮流，于2000年在上海成立公司，開啟了全新的發(fā)展階段。鋒馥在大陸的業(yè)務(wù)發(fā)展，從一個只有50人，年營業(yè)額在一兩千萬元的小工廠，發(fā)展至今，已經(jīng)成為在滁州、上海擁有兩家主要生產(chǎn)基地，年營業(yè)額近十億元規(guī)模的大型企業(yè)。

記者：今年，隨著疫情的好轉(zhuǎn)和國家防控政策的優(yōu)化，人員流動更加便捷，市場的熱度快速復(fù)蘇，國內(nèi)物流裝備企業(yè)再次掀起一波開拓海外市場的行動高潮。您如何分析這種狀況？

劉勇成：現(xiàn)在進(jìn)入后疫情時代，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)對今年的業(yè)務(wù)都有比較大的期待，因此會在近期比較集中的時間內(nèi)去世界各個地方跑項(xiàng)目，以及去海外市場參加展會，集中于這個階段形成一個出海發(fā)展的熱潮。

中國企業(yè)集體出海展覽

記者：此輪中國物流裝備企業(yè)的出海發(fā)展熱潮與早期的出海發(fā)展相比有哪些不同之處？

劉勇成：此輪中國物流裝備企業(yè)的出海發(fā)展熱潮，不管是面對的環(huán)境還是發(fā)展策略，都與早期的出海發(fā)展有明顯不同。我們很多行業(yè)（包括物流裝備行業(yè)）走過的發(fā)展道路是：模仿、學(xué)習(xí)、發(fā)展、超越。在這樣的發(fā)展過程中，我國的一些物流裝備企業(yè)利用國內(nèi)廉價制造成本的優(yōu)勢，承接了大量的生產(chǎn)訂單，進(jìn)行OEM生產(chǎn)，出口海外市場，這是早期中國企業(yè)出海發(fā)展的主流模式。但是隨著中國物流裝備企業(yè)品牌價值和技術(shù)能力的提升，現(xiàn)在中國物流裝備企業(yè)在海外發(fā)展、拿項(xiàng)目，更多體現(xiàn)出技術(shù)出海和品牌出海的特點(diǎn)。

以鋒馥的發(fā)展為例。在創(chuàng)業(yè)初期，鋒馥專注于生產(chǎn)皮帶線、滾筒線、鏈條機(jī)等基礎(chǔ)自動化生產(chǎn)線的單機(jī)型設(shè)備，許多分揀項(xiàng)目都還仰賴著歐洲、日本的進(jìn)口分揀設(shè)備。但是，鋒馥始終堅持技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)、核心產(chǎn)品的自主生產(chǎn)，最終形成了多種先進(jìn)分揀設(shè)備的自主生產(chǎn)能力，使用戶在服務(wù)、維護(hù)、保養(yǎng)等方面的價格成本得到了大幅的降低。這使得鋒馥在承接海內(nèi)外項(xiàng)目時能夠?yàn)榭蛻籼峁└咝詢r比的產(chǎn)品和服務(wù)。

如在東南亞市場的拓展，鋒馥旗下的和樂公司早期主要做罐裝飲料行業(yè)項(xiàng)目，解決方案集中在食品輸送、加工、包裝、分揀、儲存等自動化生產(chǎn)方面，通過客制化自動裝備服務(wù)來滿足食品飲料企業(yè)的物流需求。而近些年，隨著中國大陸電商快遞的發(fā)展，擴(kuò)散到東南亞地區(qū)，帶動?xùn)|南亞電子商務(wù)的發(fā)展，相關(guān)的物流需求建設(shè)也越來越多。包括鋒馥在內(nèi)的企業(yè)，在國內(nèi)的業(yè)務(wù)中積累了技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，再配合馬來西亞公司多年經(jīng)營的人脈網(wǎng)絡(luò)資源，形成了鋒馥的整體優(yōu)勢，使得鋒馥馬來西亞和樂公司成功獲得和實(shí)施了數(shù)個電商快遞項(xiàng)目。

記者：從企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展的角度看，開拓海外市場能夠給企業(yè)帶來哪些收益？

劉勇成：物流裝備企業(yè)在海外設(shè)立分部或者子公司，是非常有利于企業(yè)海外項(xiàng)目運(yùn)作的。例如項(xiàng)目前期工作，包括設(shè)備的安裝、調(diào)試，后期的維護(hù)工作等等，海外分部或子公司可以承擔(dān)更多。而主要設(shè)備的制造，國內(nèi)總部可以承擔(dān)，充分發(fā)揮總部工廠高效制造的優(yōu)勢。這使得企業(yè)在供應(yīng)鏈、服務(wù)方面都能對進(jìn)行公司資源調(diào)動互補(bǔ)，形成最優(yōu)方案。

在海外經(jīng)營方面，海外合作伙伴的作用也是十分重要的。如項(xiàng)目的后期維護(hù)，單純靠自己公司去完成，成本十分高昂，可以利用合作伙伴的服務(wù)渠道和能力，延伸自己的服務(wù)能力。例如我們在南非的一個項(xiàng)目，與合作伙伴之間通過項(xiàng)目建立起默契，之后我們簽訂了合作協(xié)議。在疫情期間，我們在南非做了兩個分揀項(xiàng)目，之后我們只派了兩個人次去項(xiàng)目現(xiàn)場指導(dǎo)，其他都是依靠合作伙伴去做安裝調(diào)試和維護(hù)。

圖為鋒馥在南非/澳洲/意大利/東南亞地區(qū)項(xiàng)目

此外，企業(yè)海外布局對于培養(yǎng)人才隊伍也十分有益。公司的管理人員，如果有機(jī)會在不同國家和不同文化中去工作和學(xué)習(xí)，能夠培養(yǎng)他們的語言能力、協(xié)調(diào)能力、管理能力等等，可能會更適應(yīng)未來行業(yè)競爭和企業(yè)發(fā)展的需求。

記者：對于海外布局和發(fā)展，鋒馥集團(tuán)有哪些心得？未來還有什么樣的計劃？

劉勇成：當(dāng)前，整個物流裝備市場的競爭日漸激烈。去海外發(fā)展，去開拓新的藍(lán)海市場成為眾多中國物流裝備企業(yè)的共同選擇。未來，隨著中國“一帶一路”倡議的推進(jìn)，相關(guān)海外地區(qū)的倉儲自動化的市場會不斷發(fā)展和成長，市場潛在需求巨大，這給中國的企業(yè)和供應(yīng)商帶來了難得機(jī)遇。

在某些海外市場，如東南亞市場，鋒馥有一定的先發(fā)優(yōu)勢，但是所有的優(yōu)勢沒有絕對和永遠(yuǎn)的，仍然需要企業(yè)不斷與時俱進(jìn)、兢兢業(yè)業(yè)去實(shí)干。鋒馥的發(fā)展策略是專注于技術(shù)。這樣的策略，能夠讓企業(yè)去更適應(yīng)各個行業(yè)的需求，發(fā)展更加平衡、平穩(wěn)。這也使得鋒馥集團(tuán)在拓展海外市場的時候，能有機(jī)會在更多的行業(yè)市場去拓展項(xiàng)目。先積累自己的技術(shù)，并不斷精進(jìn)，然后再去競爭項(xiàng)目，這就是鋒馥在海外市場競爭的策略。